కకావో మొబిలిటీ దానిలో భాగంగా లెవెల్ 4 స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీలను అంతర్గతంగా అభివృద్ధి చేయడానికి ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది. భౌతిక AI వ్యూహం.
కకావో మొబిలిటీ యొక్క ఫిజికల్ AI విభాగం వైస్ ప్రెసిడెంట్ మరియు హెడ్ కిమ్ జిన్-క్యు సియోల్లోని COEXలో జరిగిన 2026 వరల్డ్ IT షో కాన్ఫరెన్స్లో రోడ్మ్యాప్ను సమర్పించారు. అతని సెషన్ భౌతిక AI యుగంలో మొబిలిటీ ప్లాట్ఫారమ్ల చుట్టూ నిర్మించిన స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ సేవలపై దృష్టి సారించింది.
యోన్హాప్ ప్రకారం, 17 దేశాల నుండి 460 కంపెనీలు మరియు సంస్థలు పాల్గొన్నాయి, “బియాండ్ ఐడియా, ఇంటు యాక్షన్: AI మూవ్స్ రియాలిటీ” పేరుతో ఈ కార్యక్రమం జరిగింది. దక్షిణ కొరియా యొక్క సైన్స్ మరియు ICT మంత్రిత్వ శాఖ కూడా ఈవెంట్ను విస్తృత భౌతిక AI పరివర్తనతో అనుసంధానించబడిందని వివరించింది, ఇక్కడ AI భౌతిక పారిశ్రామిక రంగాలకు వర్తించబడుతుంది.
కకావో మొబిలిటీ కొరియాలో మొబిలిటీ స్ట్రాటజీలో భాగంగా భౌతిక మౌలిక సదుపాయాలతో స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీలను మిళితం చేసేందుకు కృషి చేస్తోందని, స్థానిక పోటీతత్వానికి మద్దతుగా ఓపెన్ అటానమస్ డ్రైవింగ్ ఎకోసిస్టమ్ను ఏర్పాటు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుందని కిమ్ చెప్పారు.
US నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ప్రకారం, ప్రయాణీకులు రహదారిని పర్యవేక్షించడం లేదా నియంత్రణ తీసుకోవలసిన అవసరం లేకుండా పరిమిత సేవా ప్రాంతాలలో డ్రైవింగ్ను నిర్వహించగల వ్యవస్థలను లెవల్ 4 స్వయంప్రతిపత్తి సూచిస్తుంది. ఇటువంటి వ్యవస్థలు సాధారణంగా స్వయంప్రతిపత్త టాక్సీ జోన్లు లేదా స్థిర జిల్లాల వంటి నిర్వచించబడిన సేవా ప్రాంతాలలో అమలు చేయబడతాయి.
స్థాయి 4 రోడ్మ్యాప్
కకావో మొబిలిటీ యొక్క లెవల్ 4 రోడ్మ్యాప్ మూడు సాంకేతిక రంగాల చుట్టూ నిర్మించబడింది: మెషిన్ లెర్నింగ్ మోడల్స్, వెహికల్ రిడెండెన్సీ మరియు ధ్రువీకరణ వ్యవస్థలు.
మానవ ఇన్పుట్ లేకుండా అవగాహన, నిర్ణయం తీసుకోవడం మరియు నియంత్రణను నిర్వహించడానికి కంపెనీ మెషీన్ లెర్నింగ్ మోడల్లను అభివృద్ధి చేస్తోంది. ఈ విధులు స్వయంప్రతిపత్త వాహనం దాని పరిసరాలను ఎలా చదువుతుంది, డ్రైవింగ్ నిర్ణయాలు మరియు కదలికలను ఎలా నియంత్రిస్తుంది.
కాకావో మొబిలిటీ రిడెండెంట్ సిస్టమ్లతో వాహన నిర్మాణాలను ఉపయోగించాలని కూడా యోచిస్తోంది, ఒక ముఖ్యమైన భాగం విఫలమైతే కోర్ ఫంక్షన్లు ఆపరేటింగ్ను కొనసాగించడానికి అనుమతిస్తుంది.
దీని ధ్రువీకరణ ప్లాట్ఫారమ్ వాస్తవ ప్రపంచ డ్రైవింగ్ డేటాతో వర్చువల్ అనుకరణలను మిళితం చేస్తుంది. సంస్థ స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ సేవలను అభివృద్ధి చేస్తున్నందున పరీక్ష, పనితీరు మెరుగుదల మరియు నాణ్యత తనిఖీలకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఈ సిస్టమ్ ఉద్దేశించబడింది.
భద్రత మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థలు
కకావో మొబిలిటీ స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ సేఫ్టీ మేనేజ్మెంట్ ప్లాట్ఫారమ్ను కూడా నిర్మిస్తోంది. ఒక భాగం అటానమస్ వెహికల్ విజువలైజర్, ఇది 3D విజువలైజేషన్ సాధనం, ఇది నిజ సమయంలో వాహనం యొక్క వీక్షణను పంచుకుంటుంది మరియు డ్రైవింగ్ పరిస్థితులను పర్యవేక్షించడానికి ప్రయాణీకులను అనుమతిస్తుంది.
ఆపరేషన్ సమయంలో వాహనం ఏమి గుర్తిస్తుందో చూపించడానికి సాధనం రూపొందించబడింది. ఇది ప్రయాణీకులకు రైడ్ సమయంలో వాహనం డ్రైవింగ్ సందర్భాన్ని చూపుతుంది.
విజన్-లాంగ్వేజ్ మోడల్లను ఉపయోగించి 24-గంటల నియంత్రణ కేంద్రం మరియు అసాధారణ గుర్తింపు వ్యవస్థను జోడించాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది. ఈ సిస్టమ్లు నిజ-సమయ సందర్భ విశ్లేషణ, రిమోట్ జోక్యం మరియు అత్యవసర ప్రతిస్పందనకు మద్దతు ఇవ్వడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి.
ప్రణాళికాబద్ధమైన నియంత్రణ కేంద్రం విస్తరణ తర్వాత స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ సేవలను పర్యవేక్షిస్తుంది. అనోమలీ డిటెక్షన్ సిస్టమ్ విజన్-లాంగ్వేజ్ మోడల్లను ఉపయోగిస్తుందని కకావో మొబిలిటీ తెలిపింది, అయితే ఇది మోడల్ ఆర్కిటెక్చర్ లేదా పనితీరుపై వివరాలను అందించలేదు.
ఓపెన్ ఎకోసిస్టమ్ ప్లాన్
Kakao మొబిలిటీ కూడా ఎంపిక చేసుకున్న సాంకేతిక ఆస్తులను కంపెనీలు, స్టార్టప్లు మరియు స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్పై పనిచేసే తయారీదారులతో పంచుకునే ప్రణాళికలను వివరించింది.
ఆస్తులలో పెద్ద-స్థాయి అటానమస్ డ్రైవింగ్ డేటాసెట్లు, హై-డెఫినిషన్ (HD) మ్యాప్లు మరియు రైడ్-హెయిలింగ్ మరియు డిస్పాచ్ కోసం ప్లాట్ఫారమ్ APIలు ఉన్నాయి. HD మ్యాప్లు స్థానికీకరణ మరియు డ్రైవింగ్ నిర్ణయాల కోసం ఉపయోగించే వివరణాత్మక రహదారి సమాచారాన్ని అందించడం ద్వారా స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్కు మద్దతు ఇస్తాయి.
ఆస్తి-భాగస్వామ్య ప్రణాళిక అన్ని అంతర్లీన మౌలిక సదుపాయాలను స్వతంత్రంగా నిర్మించకుండా స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీలను అభివృద్ధి చేయడానికి ఇతర పరిశ్రమ భాగస్వాములను అనుమతిస్తుంది అని కంపెనీ తెలిపింది.
కకావో మొబిలిటీ ఫ్లీట్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్లు మరియు ఆన్-సైట్ ప్రతిస్పందన సామర్థ్యాలతో సహా కార్యాచరణ వనరులను కూడా పంచుకోవాలని యోచిస్తోంది. ఇవి ఓపెన్ డొమెస్టిక్ అటానమస్ డ్రైవింగ్ ఎకోసిస్టమ్కు మద్దతిచ్చే కంపెనీ ప్లాన్లో భాగం.
Gangnam సర్వీస్ డేటా
కంపెనీ ప్రస్తుత పనికి ఒక ఉదాహరణగా సియోల్లోని గంగ్నం జిల్లాలో అర్థరాత్రి స్వయంప్రతిపత్త వాహన సేవను సూచించింది. ఈ సేవ Kakao T ప్లాట్ఫారమ్ ద్వారా అందుబాటులో ఉంది, ఇక్కడ వినియోగదారులు ఇప్పటికే ఉన్న మొబిలిటీ ఎంపికలతో స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ సేవలను యాక్సెస్ చేయవచ్చు.
సియోల్ మెట్రోపాలిటన్ ప్రభుత్వం ప్రకారం, గంగ్నమ్ అర్థరాత్రి స్వయంప్రతిపత్త టాక్సీ సర్వీస్ సెప్టెంబర్ 26, 2024న ప్రారంభించబడినప్పటి నుండి ఫిబ్రవరి 28, 2026 వరకు 7,754 రైడ్లను నమోదు చేసింది. ఆ కాలంలో స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ సాంకేతికత వల్ల ఎలాంటి ప్రమాదాలు జరగలేదని నగరం తెలిపింది మరియు ఈ సేవ ప్రతి ఆపరేటింగ్ రోజుకు సగటున 24 ట్రిప్పులను కలిగి ఉంది.
ఈ సేవ ఉచిత పైలట్ నుండి చెల్లింపు ఆపరేషన్కు ఏప్రిల్ 2026లో మార్చబడింది. సియోల్ కూడా రెండు రిజర్వ్ వాహనాలను మినహాయించి మూడు వాహనాల నుండి ఏడుకి విమానాలను విస్తరించింది.
సియోల్ అటానమస్ కార్ ఐకాన్ లేదా సాధారణ టాక్సీ-హెయిలింగ్ మెనుని ఉపయోగించి కాకావో T ద్వారా సేవను కాల్ చేయవచ్చు. Kakao T టాక్సీ, నావిగేషన్ మరియు వాహన సంబంధిత సేవలతో సహా బహుళ మొబిలిటీ సేవలను ఒకే యాప్లో సమూహపరుస్తుంది.
కకావో మొబిలిటీ యొక్క ప్రస్తుత మొబిలిటీ ప్లాట్ఫారమ్ ద్వారా గంగ్నమ్ సేవను యాక్సెస్ చేయవచ్చు.
(ఫోటో హ్యుందాయ్ మోటార్ గ్రూప్)
ఇవి కూడా చూడండి: హ్యుందాయ్ రోబోటిక్స్ మరియు ఫిజికల్ AI సిస్టమ్స్లోకి విస్తరించింది
పరిశ్రమ ప్రముఖుల నుండి AI మరియు పెద్ద డేటా గురించి మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటున్నారా? తనిఖీ చేయండి AI & బిగ్ డేటా ఎక్స్పో ఆమ్స్టర్డామ్, కాలిఫోర్నియా మరియు లండన్లో జరుగుతున్నాయి. ఇందులో భాగమే ఈ సమగ్ర కార్యక్రమం టెక్ఎక్స్ మరియు ఇతర ప్రముఖ సాంకేతిక ఈవెంట్లతో కలిసి ఉంది. క్లిక్ చేయండి ఇక్కడ మరింత సమాచారం కోసం.
AI వార్తలు ఆధారితం టెక్ఫోర్జ్ మీడియా. రాబోయే ఇతర ఎంటర్ప్రైజ్ టెక్నాలజీ ఈవెంట్లు మరియు వెబ్నార్లను అన్వేషించండి ఇక్కడ.
